- Angaben zum Seat Ateca
- ja
Gibt es eine Alternative zu dem unflexiblen Fangband des Tankverschlusses? 
Fangband vom Tankdeckel
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Man schraubt den Deckel ab, steckt ihn in die Halterung und fertig.
Was möchtest denn du damit machen ?
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Ich vermute das Ding ist ziemlich verdreht und nervt ihn daher.
Mein 1. Schritt wäre ganz ab. Ich habe noch nie den Tankdeckel liegen lassen.
Ist das keine Option, dann ist die Sache ja klar. Aus dem VW Regal wird es nix geben, also ist Eigeninitiative gefragt. Und dabei sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt, was als Verlierschutz eingesetzt wird.
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Ich vermute das Ding ist ziemlich verdreht und nervt ihn daher.
Mein 1. Schritt wäre ganz ab. Ich habe noch nie den Tankdeckel liegen lassen.
Ist das keine Option, dann ist die Sache ja klar. Aus dem VW Regal wird es nix geben, also ist Eigeninitiative gefragt. Und dabei sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt, was als Verlierschutz eingesetzt wird.
Ein Tankdeckel ohne Fangband bzw ohne fixiertes Tankband ist für den Tüv ein erheblicher Mangel, also ein Durchfallgrund. Just FIY
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Glaubst du ernsthaft das das wirklich ein Tüvprüfer so was überprüft 😅
Nie und nimmer wird so was geprüft!
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Ein Tankdeckel ohne Fangband bzw ohne fixiertes Tankband ist für den Tüv ein erheblicher Mangel, also ein Durchfallgrund. Just FIY
Ehrlich? Mein Vorgänger, ein Honda CRV hatte serienmäßig noch nicht einmal einen Tankdeckel, nur die Tankklappe mit entsprechender Dichtung.
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War mir auch neu, dass das „Pflicht“ ist.
Ja, manchmal fällt mir die Störrigkeit auf, aber das selber irgendwie zu ändern, kam mir noch nicht in den Sinn. Dafür tanke ich zu selten.
Wenn man den Deckel mit dem Pin in den Halter auf der Innenseite des Tankdeckels steckt, kann das Band auch etwas verdreht sein. Runtergefallen ist mir noch nie ein Deckel - würde wahrscheinlich dann passieren, wenn ich das Band entfernen würde.
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Glaubst du ernsthaft das das wirklich ein Tüvprüfer so was überprüft 😅
Nie und nimmer wird so was geprüft!
Doch, zwei leute im Bekanntenkreis haben die Erfahrung schon gemacht. Begründung ist hier, dass durch die fehlende Versiegelung umweltschädliche Gase entweichen können.
Ehrlich? Mein Vorgänger, ein Honda CRV hatte serienmäßig noch nicht einmal einen Tankdeckel, nur die Tankklappe mit entsprechender Dichtung.
Da ist dann auch wieder eine andere Technik eingesetzt. Die versiegeln den Tank, solange keine Zapfpistole drin ist.
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Doch, zwei leute im Bekanntenkreis haben die Erfahrung schon gemacht. Begründung ist hier, dass durch die fehlende Versiegelung umweltschädliche Gase entweichen können
Ich glaube Dir das, doch das ist doch der grösste Quatsch, halt typisch Deutschland.
Was hat das Band mit der Versiegelung des Tanks duch den Deckel zu tun?
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Aber wenn dann nur mit nem Pinsel am Ende der Kette um wenigstens die Felge hinten rechts gut reinigen zu können.
Oder man verlängert die Kette um ca. 17 Meter um an alle Felgen ranzukommen.
Sorry, dass musste jetzt sein.
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Das mit dem Bändchen und dem TÜV kann doch nur eine dieser Geschichten sein, die immer nur Bekannte von Bekannten erlebt haben
. Bei unserem alten Mercedes fehlte es seit Jahrzehnten - interessierte nie einen beim TÜV… Solang der Tankdeckel da ist und schließt ist es doch vorschriftsmäßig. -
In meiner ganzen Autofahrerzeit hat noch nie ein TÜV- Prüfer die Tankklappe geöffnet und nachgesehen, was darunter steckt!
Und das Halteband hat ja auch rein gar nichts mit irgendwelchen Dichtigkeiten zu tun. Ist ja wirklich nur, dass der Deckel beim Ab- oder Raufschrauben nicht runterfällt.
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Ein Bekannter war TÜV-Prüfer, der hat mal fürchterlich einen auf den Deckel bekommen weil er bei einer internen Prüfung am Testwagen nicht die 3 hinteren Gurtschlösser prüfte und das defekte damit nicht erkannte.
Habe bis jetzt noch nie erlebt, dass bei mir mal einer die Schlösser geprüft hat.
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Begründung ist hier, dass durch die fehlende Versiegelung umweltschädliche Gase entweichen können.
Hm - und was entweicht beim Öffnen bzw. gibt es doch so eine Tankbelüftung ... ? Von den "schädlichen" Gasen die mir manchmal entweichen, rede ich gar nicht
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Danke kroener89 wieder was gelernt. Die Grundlage dieses Prüfpunkts der HU scheint im Verkehrsblatt 8/2008 für Benziner verankert. Das ist aber nicht kostenfrei zugänglich.
Wenn also was "flexibles" gesucht wird, bleibt es bei der eigenen Bastellösung.
Habe bis jetzt noch nie erlebt, dass bei mir mal einer die Schlösser geprüft hat.
Ich schon - dieses Jahr mit dem Ateca bei der örtlichen DEKRA.
